如何解决预应力钢绞线出现的问题?
来源:兰州斯凯特路桥    |   发布时间:2021年04月19日
如何解决预应力钢绞线出现的问题?
预应力钢筋混凝土在20新世纪50时期发展趋势起來,开始使用于预应力混凝土结构水泥轨枕,钢绞线之后预应力混泥土在各地范畴内获得推广,伴随着在高速公路基本建设的持续发展趋势,预应力混泥土技术性在道路桥梁施工中发展更快,那么接下来
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在工程施工环节,钢绞线滑丝和断丝,应依据滑丝和断丝采取合理的工程施工方式。假如受损的支数少,依据市场份额适度超出张力,假如总数多,超出张拉没法解决困难,应拆换钢绞线,再次张拉。
这类状况可能是因为预应力钢绞线锈蚀太比较严重,或是表层有混凝土、油渍、脏物等。;工作中夹片中的不锈钢丝锈蚀、油渍、脏物或夹片中的不锈钢丝损伤;工作中夹片规格不过关,液压千斤顶承受力不匀称。
常见的解决方式是用千斤顶项拉出滑丝的钢绞线,取下旧夹片,拆换新夹片,随后用液压千斤顶拉到整体规划规定。剖析断线的缘故很有可能有下列几类:钢绞线盘绕造成的地应力不匀称,造成单独钢绞线张力过大,造成断线;钢绞线在运送全过程中遭受机械设备毁坏。假如断线支数超出整体规划范畴,应开展解决。一般用液压千斤顶卸载掉全部钢绞线后,拆换新钢绞线后,再穿束预应力张拉。
以上就是
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