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如何解决预应力钢绞线出现的问题?

来源:兰州斯凯特路桥    |   发布时间:2021年04月19日

如何解决预应力钢绞线出现的问题?

  预应力钢筋混凝土在20新世纪50时期发展趋势起來,开始使用于预应力混凝土结构水泥轨枕,钢绞线之后预应力混泥土在各地范畴内获得推广,伴随着在高速公路基本建设的持续发展趋势,预应力混泥土技术性在道路桥梁施工中发展更快,那么接下来兰州钢绞线小编为您分享如何解决预应力钢绞线出现的问题?

  在工程施工环节,钢绞线滑丝和断丝,应依据滑丝和断丝采取合理的工程施工方式。假如受损的支数少,依据市场份额适度超出张力,假如总数多,超出张拉没法解决困难,应拆换钢绞线,再次张拉。

  这类状况可能是因为预应力钢绞线锈蚀太比较严重,或是表层有混凝土、油渍、脏物等。;工作中夹片中的不锈钢丝锈蚀、油渍、脏物或夹片中的不锈钢丝损伤;工作中夹片规格不过关,液压千斤顶承受力不匀称。


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  常见的解决方式是用千斤顶项拉出滑丝的钢绞线,取下旧夹片,拆换新夹片,随后用液压千斤顶拉到整体规划规定。剖析断线的缘故很有可能有下列几类:钢绞线盘绕造成的地应力不匀称,造成单独钢绞线张力过大,造成断线;钢绞线在运送全过程中遭受机械设备毁坏。假如断线支数超出整体规划范畴,应开展解决。一般用液压千斤顶卸载掉全部钢绞线后,拆换新钢绞线后,再穿束预应力张拉。

   以上就是兰州钢绞线厂家为您分享关于预应力钢绞线的相关知识,希望对您有所帮助!